沒錯，我又來嘴這次騎車心得
這次我租借的重車為YAMAHA
也就是沒有整流罩的版本
779cc
比上次GSR750差了30cc
但在動力輸出上
因為調教不同有些微的差別
如我當天所講
Y牌的車不太適合剛考到駕照的駕駛
(FZ6都是很nice的，會詭異!?這其中一定有什麼誤會)
雖然鐵騎網上說
"線性平均的動力"
對，所以不溫和
尤其是跟GSR比
GSR輸出圖是曲線往上升的話
那這台就是斜線向上
很平均吧
迷之音：黑月，你對Y牌的車不太友善喔
我：...我都實話實說，這是愛之深，責之切
避震和煞車沒啥好講的
平常休旅都夠用，想要去大鵬灣的話...
反正上賽道都麻不夠用(錢也不夠用)
但整體車況表現比GSR更沉穩
這點十分令人讚賞
至於標題"燒滾滾"，同樣差不多的氣溫
Y牌的原罪，澇賽熱
GSR就好很多，這到底是什麼巫術
之後發現油加的好像有點多
還車感覺會虧很大
於是這次來進行耗油高轉實驗
平常上快速道路為求低油耗高舒適度
會打高檔位讓引擎低轉速
所以會進到6檔左右
但如上述我想要油耗變差
所以這次將檔位鎖定在3檔
3檔在快速道路90的速限上
會來到6千5百轉到7千轉
到速限的頂
轉速會一舉到7千轉以上
(同時速，6檔約莫4千轉以下)
沒錯，差了約快2倍的轉速
這樣引擎的表現除了耗油外
連聲音都不一樣(迷之音：幹，你重點在這裡...)
這樣形容好了
4千轉前
引擎：胡~嗚嗚嗚嗚嗚嗚(剛醒)低沉
5千轉
引擎：嗚嗚嗚嗚嗚疑疑疑疑(偏高亢)(正常狀態)
7千轉
引擎：你知道什麼叫催油門了嗎 ╮(╯_╰)╭
(紅線區1萬兩千到1萬三千轉)
在那一瞬間、那個摩門
整台車給人感覺又不一樣了
我看到了
我真的看到了
仔細詳細的看到了
油錶在沒多久就掉了一格(一格約2.8公升)
囧
好啦，認真說明
會變的頗震(手握手把)
但整體有一種說不出的
穩定感
道路的回饋似乎更細緻(很抽象我只能這樣說)
本文開始
迷之音：你哪招
我：懶的開一篇講買麵包的經過
反正點閱率也是這篇會比較高
這次去新竹北埔和峨嵋
逛了北埔老街
喝了擂茶、吃饅頭和菜包
看到有如味增+豚骨湯頭般的北埔冷泉(噁...)
一早上老天爺幫大忙都是萬里無雲大晴天
誰知道那唐伯虎蠻橫不留情
下午天陰陰
峨嵋買窯燒吐司
我買了白吐司和核桃葡萄
白吐司果然一絕
香氣表現十分不錯
絕對不是因為"整座城市都是我的化學工廠"
那是自然的麵粉香，讚啦
核桃葡萄內容紮實
除了吐司的特性"很吸口水外"
口感實屬上乘
但就是要預訂且數量不多
4點過後雨勢不斷
為了比滑鼠還大的蒸餃
只好硬著
驅車前往新竹市吃晚餐
晚飯後雨勢漸小
騎著騎著我從全濕
烘到全乾
當然風很大也是重點
這中間有一些小插曲
但不影響出遊的興致
快樂出門平安回家
錢包出門空空回家
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